#2 טוס עם התינוק
אם לצטט את ג'ון שטיינבק: "טיול הוא אישיות, אף אחד לא כמו האחר."
... וכיוון שלכל ילד יש באופן טבעי אופי משלו, כל הטיסות שונות גם כן - הדבר תקף לחברות תעופה ועל הצוותים המתאימים;)! קשה להכליל "טיסה עם תינוק", אבל אני מנסה לתת לך כמה נקודות בדרך!
הקטנה שלי טסה בסך הכל 20 פעמים עם 7 חברות תעופה שונות בארבע יבשות שונות במהלך 18 החודשים הראשונים לחייו. הכל היה בין מרחק קצר, טיסה ישירה, מסלול דירות ארוך ומתג. ובכל זאת אני בטוח שאתה יכול לקבל כל כך הרבה יותר חוויות ממה שאנחנו יכולים! והחוויות שלנו עם טיסה מוגבלות לגיל בין 4-18 חודשים.
אם אני משווה את אמצעי ההובלה השונים זה לזה שאיתם כבר טיילנו, אני חייב לומר, אני מוצא את המטוס ומתאמן הכי נוח. הקטנה שלי די מרופדת ובאותה עת הוא מרגיש דחף רב לזוז. לכן נהיגה קשה למדי עבורו מכיוון שהוא צריך לשבת לבדו ולקשור. הוא תמיד יכול היה לצאת לטייל ולעבור במטוס ולהתאמן, ואחרת שיכולתי מנשא לתינוק תמיד להתכרבל או להניק. מבחינתי, ההבדל בין המטוס לרכבת נמצא בעיקר בהתחלה ונחיתה, מכיוון שהפעילויות שלנו היו דומות באופן ברור! אבל שום דבר לא מוגדר כאן באבן, ילדים שונים, והרבה יכולים להשתנות עם הגיל. אבל יש גם ילדים אחרים, למשל, אוהבים לנהוג יותר מכל דבר מההתחלה !!
כבר קראתי לך כמה מהטיפים האישיים שלי בחלק הראשון "תכנון והכנה". כדי לדבר על החוויות המיוחדות שלנו על טיסה, תוכלו למצוא את ההערות האישיות שלי כאן:
· תכנן את זמני היציאה במידת האפשר כך שתתאים לקצב השינה המתאים. טיסה למרחקים ארוכים בין לילה היא בהחלט נעימה יותר מאשר במהלך היום, במיוחד כאשר היא חשוכה במטוס בלילה. טיסות ישירות יקרות יותר, אך גם נוחות יותר ולכן לפחות שווה לקחת בחשבון.
· מתחת לשנתיים, הקטנטנים משלמים בדרך כלל רק דמי שירות קטן אם הם טסים בחיק ההורים או בבסינט. אחרי זה, טיסה עם ילדים הופכת להיות יקרה באמת. לחלופין, כמובן, אתה יכול גם להזמין מושב משלך לקטנטנים. זה יכול להיות מעניין אם אתה רוצה לקחת קערת תינוק לרכב על הסיפון, או שהילד פשוט גדול מדי (מדי) קשה לבסינט.
O. אם המטוס אינו מוזמן במלואו, לעתים קרובות יש לך מושב נוסף.
O. מעולם לא היה לי מושב לתינוק במטוס. חבר טס את זה ודיווח כי לא כל המותגים תואמים את המושבים במטוסים. במקרה כזה, פנו מראש למוקד המוקד של חברת התעופה ובקשו אישור בכתב כאמצעי זהירות.
· אם הורה נוסע בלבד, בהחלט חשוב על ייפוי כוח (כולל תעודת לידה ועותק תעודת זהות). לדוגמה, ה- ADAC מספק ייפוי כוח רב לשוני כזה להורדה. בלעדיו, זה יכול לקרות שפקיד הגבול הנחמד לא מרשה לך ללכת ... מסמכי תעודת זהות תקפים הם כמובן עניין!
· תלוי בחברת התעופה, אתה צריך להזמין מושב כדי לשבת בשורה הראשונה עם סיכוי לבסינט ויותר רגליים.
O. בלופטהנזה זה עולה נוסף. (נכון לשנת 2019)
O. ב- Aeroflot אתה צריך להתקשר לקו המוקד לפני הצ'ק-אין או לפנות לשירות לקוחות בדוא"ל כדי להבטיח שאתה חושב על מקום בשורה הראשונה עבורנו. (נכון לשנת 2018)
O. ב- Air France ובאמירויות הוזמנו אוטומטית בשורה הראשונה ללא תשלום נוסף. (נכון לשנים 2018 ו- 2019)
· לשורה הראשונה לא רק יש את היתרון שיש לך מקום לבסינט ויותר רגליים. אתה גם זוכה בהיקף לאלתור! לדוגמה, כשניסיתי לאכול עם בני בחיקי, הוא התערב בפרט. זה לא מצחיק אם אתה צריך לטפל באוכל חם! הפיתרון שלי היה אז לשים את הקטנה על מושבי ולתקן אותו עם חגורות הבוגרים. ישבתי על הרצפה עם הגב לקיר הקדמי בחייט והיה לי קשר עין עם הקטנה שלי. טבלית האוכל הייתה איתי על האדמה ואני רק הנחתי את הכלים האישיים שרק אכלנו יחד על המגש.
· אם יש לך או לילדך אלרגיות כלשהן, זה הכי טוב להפקיד את זה בעת ההזמנה! לחלופין, בדרך כלל אתה יכול להזמין גם תפריט תינוקות משלך. כשעשיתי את זה, היו בדרך כלל סחיטים שונים על הסיפון.
· בעיקרון, הייתי מתכנן מאגר זמן נדיב בדרך לשדה התעופה. משהו תמיד יכול להשתבש, ועם ילד אתה תמיד לוקח יותר זמן. כדי לא לפרוץ בלחץ מיותר, אז תכנן קצת יותר זמן!
· הקפד להשתמש בצ'ק-אין המקוון מהבית! אם אתה בשדה התעופה, בדרך כלל אתה יכול לתור את התור הקצר יותר במתג למזוודות. לפחות הזוטר שלי לא מתלהב במיוחד מתורים ותמיד שמחתי שצריך לעמוד בתור קצר ככל האפשר! לחלק מחברות התעופה יש תורים משלהם למשפחות. במדינות מסוימות, למשל, יש תור מועדף למשפחות לבקרת דרכונים, או שאתה מנופף על ידי הצוות למחלקה הדיפלומטית הקצרה ברובה. מבחינתי זה תמיד היה אינדיקציה ראשונה לאופן שבו יהיה ידידות היעד שלנו.
· בדרך כלל אתה יכול להשיג חתיכת מטען נוספת עבור 10 ק"ג לילדים ללא המושב שלך. מעולם לא הייתי זקוק לזה כי תמיד יש לי איתי את המנשא שלנו של קוקאדי. ראיתי הורים אחרים שבדקו אז על חתיכת המזוודות הזו. תלוי בחברת התעופה, בהחלט הייתי בודק את התקנות האישיות את הממדים מראש. בנסיבות מסוימות, הטיולון אינו נחשב כמזוודות נוספות ופשוט ניתן למסור אותו ישירות כשאתה מתחיל!? מובטחות לחברות תעופה זולות שלא תהיה לי את חתיכת המטען הנוספת הזו. בכל מקרה, הקפד להבהיר עם חברת התעופה שלך מראש כך שלא תחווה הפתעות מגעילות! אם אתה נוסע רק עם המנשא לתינוקות, יש לך דבר אחד פחות שאתה צריך לחשוב עליו י!
· במיוחד במקרה של חיבורי העברה, המטען שלך עלול להיתקע ולא יגיע איתך ליעד שלך. במשך 1-2 ימים, אני שם את הדברים החשובים ביותר (חיתולים, בסיס, מגבונים רטובים, החלפת בגדים, אבקת חלב, דייסה, חטיפים, תרופות, צעצועים, אופים קש ובקבוקי חלב כמו גם מוצץ) ביד שלי מטען. אם כמה אנשים נוסעים יחד עם כמה מזוודות, אז טריק הוא לפצל את חפיהם למזוודות השונות. אם רק חתיכת מזוודות אחת מגיעה, לכל בן משפחה יש איתם לפחות כמה דברים.
O. מכיוון שאני כבר לא מניקה, תמיד יש לי חטיפים בנוסף לשתייה. עוגיות קודמות, מכיוון שהן נמשכות כל אקלים ומצערות במהלך כל הטיול. החיסרון היחיד הוא שהם מתפוררים. הצלחתי להשיג משקאות של משקאות בשדה התעופה או במטוס יותר ויותר מהביסקוויטים האהובים על התינוקות.
O. ערכים תמיד שייכים במזוודות ידיים בכל מקרה !!
· בקרת האבטחה פועלת אחרת בהתאם למדינה. במקרה הטוב תוכלו להשתמש בילד ב מנשא לתינוק פשוט עברו את הסורק. זה הופך להיות מסובך יותר אם אתה צריך לסרוק את הסיוע למנשא לתינוקות על פס הייצור עם המזוודות שלך, אז הילד מוגש בין אנשי הביטחון, ובמידת הצורך, מטיילים קדימה ואחורה, בזמן שאתה עובר על האדם סורק בעצמך.
· נוזלים היו רק בעיה באוסטרליה במדינות שיש לנו. באוסטרליה, הגבלת 100 מ"ל אצל תינוקות גם אינה חלה, אך יש לארוז ולסגור את כל המשקאות/הנוזלים, אחרת אסור לסחוב אותם. בכל שאר המדינות הנוסעות שלנו (אפילו עם בקרת ביטחון בגרמניה), זה בכלל לא היה נושא שיש לך הרבה יותר נוזלים מאשר 100 מ"ל. אפילו בקבוק מים 1L מאפשר לך לעבור מספר פעמים!
· אם אתה רוצה לעבור לבאגי בנוסף למוביל התינוקות: לפחות באמירויות בשדה התעופה של דובאי, היו הרבה באגי שכירות (לא בשימוש) בכל מקום, אך היו זמינים בחביבות! זה יהיה רעיון אחד נוסף: תינוקת קוקאדי להשכרה לובשת;)!
· כשחיכיתי לעלות למטוס, הייתי בתחילה פתוח וקוזזתי בשער כדי לייצג משהו בעצמי. הקטנה שלי ישבה במנשא התינוקות ונראה או ישנה במנשא התינוקות. מאוחר יותר, כשהצליח לרוץ, היה לו העונג הגדול ביותר לחקור את הטרמינל בעצמו, למשל, בניגוד לכיוון הנסיעה, בנסיעה (דרגנוע נעות). עם זאת, בסופו של דבר, אף אחד לא מכיר את ילדך כמו את עצמך. אתה יודע הכי טוב איך אתה יכול לעשות את ילדך בשדה התעופה או במטוס!
· למשפחות לעיתים קרובות יש עדיפות במהלך העלייה למטוס ומותר לעלות על סיפונה יחד עם מחלקת עסקים ראשונה ועסקית. הקשיבו היטב בהודעות ועשויים לשאול בדלפק אם תרצו לעלות למטוס מוקדם יותר. היתרון בהתחלה מוקדם הוא שאתה עדיין יכול למצוא בחירה חופשית והרבה מקום בתאי המזוודות לאחסון 7 הדברים שלך.
· כשעלייה למטוס, מכונות בקרות המעבר לרוב אינן עובדות כשאתה נוסע עם התינוק. אישי תמיד שלח אותנו דרך. אומרים שהוא מובטח כי האדם שמושבו יוזמן על המושב לא ישכח את ילדו. אז שליטה נוספת!
· ברגע שתגיעו על המטוס, רוב חברות התעופה יעניקו לכם "חגורת לולאה" כה מכונה. זו חגורה שאתה עוטף את תינוקך ורצועה על החגורה שלך. הערך המוסף ספק, וזו הסיבה שחגורת לולאה זו אינה בכל מקום. לפעמים גם צוות ה- ON -Coble גם עוקב אחר הרגולציה הזו. בעיניי התינוק הרבה יותר בטוח ב מנשא לתינוקו אתה עדיין יכול להתכרבל בין הבטן שלך לבליטת תינוקות. הקטנה שלי ישנה בצורה מצוינת במהלך כמה טיסות וגם כשנחת.
· רוב הזמן, צוות ה- On -Coble מועיל גם הוא בכל הקשור לגיבוש מזוודות היד שלך לתאי המזוודות. כמובן שיש לי את העלייה למטוס עם הקטנה ב מנשא לתינוק נעשה ורק העניק אותם לכל המאוחר. תמיד פחדתי סביב האבזמים ולכן העזרה הנשיאה התמזגה רק עם אבזמים נעולים לפני שפינחתי אותם. תיק הקוקאדי שייקח אותם לסטאו משם היה שווה לקחת בחשבון! פרשתי את המשקאות ואת הדבר החשוב ביותר שהייתי צריך במהלך הטיסה ממטען היד והצמדתי אותו במושב או במחזיק כך שיהיה מוכן לצאת לדרך.
· הקריטי באמת בעת טיסה עם תינוקות הוא השוואת הלחץ. לחץ תא הנוסעים על שינויי היציאה והנחיתה והקטנים מאוד לא מקבלים אותו בביטחון ככל שאנו גדולים יותר. עדיף לתמוך בדרור שלך כשהוא מונק בעת התחלה ונחיתה. הם גם עושים תנועות בליעה מועילות אלה באופן כללי בעת השתייה. זו הסיבה שזה נוטה להיות טוב אם סיפקת משהו לשתות (דיילות תמיד היו מועילות איתנו וממלאת מחדש במידת הצורך). אם אתה זקוק לבקבוק חלב, מלא את האבקה הנדרשת בבקבוק מראש ובקש מהצוות על הלוח למים חמים. מים חמים לא רותחים על הסיפון ותוכלו גם לומר כמה מים חמים וכמה עדיין (קרים) מים אתם צריכים למלא! אז זה עובד מהר יותר! כשהקטנה שלי הייתה קצת יותר גדולה וכבר מרווה, גם אני היה מוכן לכוס הקש שלו. פשוט השתמש בכלי הכלים האהובים עליך כמו בבית, ניסו ונבדק מוזמן במיוחד תוך כדי תנועה!
O. אגב, הדברים הבאים עוזרים בפיצוי לחץ: בליעה/הנקה/שתייה, מוצץ, צעקות!
èאם אתה לא רוצה לשתות כלום וגם המוצץ לא בסדר, אתה יכול במהירות להשיג את השוואת הלחץ על ידי צעקות!
O. אם לילדכם הצטננות לפני היציאה, כדאי להתייעץ עם רופא ילדים. במידת הצורך, אינך יכול להתחיל את הטיסה, אחרת כנראה שתרשם לך ריסוס באף.
O. מטוסים מסוימים מתחילים את השוואת הלחץ לפני היציאה. השעון חיצוני עם גוון ברומטרי הוא הסגנון חופשי. בברומטר תוכלו לראות את השינויים בלחץ האוויר ויכולים להגיב במהירות במיוחד. ברגע שמשהו נע, התחלתי בהנקה או לשתות ...
· הבסינט הוא כמו מיטת מיטה קטנה המחוברת לקיר עם סוגריים. זה כמו מושב התינוק של טיולון ומיועד בעיקר לילדים עד 75-80 ס"מ בגודל ומשקל מקסימום של 11 ק"ג. עם זאת, זה משתנה מחברת תעופה לחברת תעופה. זה מעצבן שאתה לא יכול להשאיר את הילד שם בזמן ההתחלה והנחיתה ובסערה. אם הגמד שלך ישן בדיוק ופתאום מאיר את סימני השבץ, זה אומר שאתה צריך להוציא את ילדך מהבסינט - תכנן מראש את הסיכון להתעורר ... לכן נמנעתי מרצון מהטיסות האחרונות מההתחלה ולתת לזה לישון עלי. אם ילדכם גדול מדי עבור הבסינט, אז אתם מעדיפים להיות מוכנים לא ליהנות מהבית!
· כמה חברות תעופה מעניקות למטיילים הקטנים מעט. זה יכול להיות רעשן, כדור, ספר צביעה אבל גם צעצועים רכים, תרמילים או פריטי היגיינה. הצעצוע הטוב ביותר עבור האיש הקטן שלי הוא תמיד מגזיני הלוח, תיקים יורדים, חגורות או המפתחות שלי - כלומר חפצים יומיומיים! ושוב אתה מכיר את הקטנטנים שלך מספיק טוב כדי להעריך מה הכי מתאים לך!
· תמיד היו לי שני צעצועי רעשן קטנים איתי מהבית. אלה תמיד מהירה בהישג יד עם קרבינר קטן המחובר לתרמיל. גם כאן לקחתי איתי את הצעצועים האהובים, אותם הסתרתי אותו כמה ימים לפני היציאה, כך שהשמחה הייתה גדולה במיוחד לשחק עם זה שוב.
· טיסות קצרות כמעט מורכבות רק מההתחלה והנחיתה. רוב הזמן, הקטנה שלי נרדמה כשהתחילה להנקה והעמידה יתר על המידה את שאר הטיסה לנחיתה. עד כה הנחתי בעיקר את הטיסות המרחק הבינוני והמרחק הארוך בלילה, כך שרוב הזמן היה גם יתר על המידה (למעט דרום קוריאה). כשהוא היה קצת יותר מבוגר, הוא ישב אחרת בחיק או על מושבי ושיחק עם הצעצוע או חפצים יומיומיים שונים. וקלאסיקה מוחלטת היא איתנו לעבור במסדרונות ולפלרטט עם האחרים או לפלרטט את צוות הלוח ולחפש תינוקות ופעוטות אחרים.
· טיפים את מצב הרוח תחת היום בגלל עייפות, אז זה כן מנשא לתינוק שוב האולטרה הלא פלוס. חיפשתי קטע הומפס שקט וירדתי איתו עד שהוא נרדם. לפעמים הכל היה כל כך מרגש שזה לא יכול היה לכבות, ואז כפתרתי את משענת הראש ויריקה או קוקאדי בצד טַבָּק הֲרָחָה הוצב שהוא כבר לא יכול היה להשקיף החוצה. החול השינה הגיע לעתים קרובות במהירות. אז הלכתי קצת את רגלי במסדרונות או שמתי את עצמי בזהירות על הכורסה שלי עם הקטנה במנשא התינוקות עם נטייה לאחור.
· לא לכל השירותים שעל הסיפון יש גם טבלה מתחלפת. או שהצוות On -Coble כבר מצביע על הדבר הנכון כשעלייה, או שאתה שואל דיילת נחמדה או דייל נחמד, איזה שירותים עם שולחן החלפה הוא התפירה הכי הרבה עבורך. תיק חיתולים מצויד היטב עבור הדרך הוא חיוני! אם הייתי צריך ללכת לשירותים בעצמי, הקטנה שלי הגיעה איתי באלונקה.
ו ... אם יש באמת התכווצות צורחת, תהיה הדרך: אל תתנו לעצמכם להפריע! הקטנטנים נרגעים מהר יותר ממה שאתה יכול להסתכל. ואיתנו הנוסעים היו ידידותיים יותר ומבינים מהצפוי. כשהקטנה שלי נאלצה לצרוח בזמן שנרדמתי, הייתי יותר רחמים!
שוב ... כל טיסה, כל ילד וכל גיל שונים וכולם יזכו לחוויה משלהם! פשוט העז !! כמו תמיד, הצעד הראשון הוא הקשה ביותר ואחרי זה הכל מתמוסס בהנאה!
Verena שלך המכונה "Mama Global Troll"
P.S.: מה עוד קרה לך בזמן הטיסה? אילו טיפים אולטימטיביים עדיין יש לך במלאי?